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国土交通省『自動運転レベル4・物流革新進捗白書2026』分析：高速道路自動運転レーンの商用稼働と積載率49.5%への構造改善

国土交通省が公表した2026年白書に基づき、新東名・東北道における自動運転トラック優先レーンの商用運行実績、地方68自治体へ広がった無人移動サービス（レベル4）、および物流統括管理者（CLO）設置義務化とパレット標準化による積載率改善（38.0%→49.5%）・荷待ち時間半減の定量効果を分析する。